L’incarico è consistito nel Coordinamento della Sicurezza in fase di Esecuzione per la cotruzione di uno dei più grandi parchi eolici europei, ubicato nel nord della Sardegna e composto da 69 torri aerogeneratrici per complessivi 138MW di potenza. I lavori comprendono interventi di movimenti terra e di sistemazione idraulica-idrogeologica distribuiti su di un’area di quasi 5’000 ettari, in cui è stato necessario costruire una viabilità idonea al passaggio dei mezzi pesanti e gru all’interno del sito, per un totale di 96 km di adeguamento di strade esistenti e di circa 36 km di nuova viabilità.
Di particolare complessità, ai fini delle problematiche di coordinamento della sicurezza in cantiere, sono risultate le fasi di montaggio delle torri, ed in particolare del rotore, che prevedevano il sollevamento di operatori all’altezza di 90m. Per tale occasione è stata definita, di concerto con l’impresa, una procedura ad hoc supportata da una Analisi di Rischio.
L’intervento si completa con la costruzione di una stazione di trasformazione MT/AT e la posa del cavo sotterraneo in alta tensione lungo la S.S. 389 per il collegamento del parco eolico con la Rete di Trasmissione Nazionale

La necessità di collegare la nuova Centrale Termoelettrica di Simeri-Crichi (800 MW) alla rete di distribuzione nazionale ha richiesto, per esigenze di tracciato e disponibilità di aree, la realizzazione del relativo portale di collegamento in un’area collinare caratterizzata dalla presenza di diffusi fenomeni franosi.
Il problema principale consisteva nella necessità di realizzare, su di un versante in frana, un rilevato in terra rinforzata dell’area, in sommità, di circa 70x70m, per circa 18m di altezza, dovendosi poi garantire la successiva costruzione di una struttura che per esigenze tecnologiche doveva prevedere il massimo contenimento dei cedimenti differenziali. Per ovviare al problema, dopo una prima serie di drenaggi per alleggerire la spinta dei corpi di frana, è stata studiata una struttura di fondazione costituita da una doppia fila di pali di grande diametro (D=1m – L=20m). Le due palificate sono collegate da travi in c.a. allo scopo di ripartire al meglio le azioni orizzontali. Il collegamento tra le travi e le palificate è realizzato tramite giunti a cerniera, allo scopo di ridurre le sollecitazioni flettenti nella parte alta dei pali. Al di sopra della struttura di fondazione sono state realizzate tre bancate in terra rinforzata per un’altezza complessiva pari a 18m.
Per la particolare complessità del problema e per l’accuratezza delle modellazioni numeriche, il progetto è stato presentato nel corso del XX Convegno Nazionale Geosintetici tenutosi presso il SAIE a Bologna il 24 Ottobre 2007, da P.Cancelli e G.Bragonzi, e quindi pubblicato nei relativi Atti; successivamente è stato pubblicato da P. Cancelli e P. Recalcati con il titolo “Design and construction of a 18m high earthwork on a sloping area” ad EuroGeo 2008, 4th European Geosynthetics Conference a Edinburgo, UK, 7-10 Settembre 2008.

Il servizio comprende due diversi progetti esecutivi relativi alle opere civili di un nuovo impianto eolico e dell’ampliamento di un campo eolico esistente in comune di Vaglio Basilicata (PZ) su incarico di e2i Energie Speciali Srl (Edison). L’incarico è consistito nel progetto delle fondazioni di 14 nuovi aerogeneratori di 2,5 MW, della viabilità interna d’impianto (circa 6.5 km, sia di adeguamento di strade esistenti che di nuova formazione), del cavidotto e della stazione elettrica. Il progetto, a completamento di quanto sopra, si è concluso con la progettazione delle reti di drenaggio superficiale e delle opere di sistemazione finale.

Sulla base degli esiti delle campagne geognostiche appositamente eseguite (marzo-maggio e settembre-ottobre 2017), la scelta fondazionale per gli aerogeneratori è ricaduta su fondazioni profonde costituite da pali di grande diametro (Ø1’200mm) e lunghezza variabile da 27 a 29 m.

Nell’ambito del progetto delle piazzole e della viabilità interna all’impianto è stato necessario prevedere la realizzazione di opere di sostegno costituite da gabbioni metallici riempiti con pietrame, le cui altezze massime sono dell’ordine di 4 ÷ 5 m.